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　　近日，按照遼寧省交通運(yùn)輸廳、遼寧省發(fā)展和改革委員會(huì)、遼寧省文化和旅游廳聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)出港口指定收費(fèi)站集裝箱運(yùn)輸車輛旅游大巴車輛等差異化收費(fèi)政策延期和優(yōu)化的通知》（遼交財(cái)審〔2025〕275號(hào)）要求，我省進(jìn)出港口指定收費(fèi)站集裝箱運(yùn)輸車輛、中歐班列集裝箱運(yùn)輸車輛及旅游大巴車輛等三項(xiàng)差異化收費(fèi)政策，全部延期執(zhí)行至2027年12月31日。

　　三項(xiàng)差異化收費(fèi)政策精準(zhǔn)錨定服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展導(dǎo)向，實(shí)施以來，不僅獲得市場(chǎng)主體積極響應(yīng)與廣泛認(rèn)可，更得到省政府的充分肯定與高度評(píng)價(jià)，在優(yōu)化區(qū)域營(yíng)商環(huán)境、降低社會(huì)物流綜合成本、暢通交通運(yùn)輸循環(huán)、賦能地方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展等方面發(fā)揮了有力支撐作用。此次差異化收費(fèi)政策的延期將持續(xù)釋放政策紅利，實(shí)踐價(jià)值將進(jìn)一步彰顯。

　　集團(tuán)下屬高速公路運(yùn)營(yíng)管理公司（以下簡(jiǎn)稱“運(yùn)營(yíng)公司”）堅(jiān)決落實(shí)省委省政府的決策部署，嚴(yán)格按照交投集團(tuán)的工作要求，自2021年起，運(yùn)營(yíng)公司已陸續(xù)推出10余項(xiàng)差異化收費(fèi)政策，其中上述三項(xiàng)政策聚焦不同服務(wù)主題，靶向施策、精準(zhǔn)發(fā)力，取得了良好的實(shí)施效果。

　　一、聚焦港口集疏運(yùn)，打通運(yùn)輸主動(dòng)脈

　　為落實(shí)省政府降低物流成本，提升我省港口競(jìng)爭(zhēng)力，助力東北海陸大通道建設(shè)相關(guān)工作部署，按照《關(guān)于印發(fā)〈遼寧省進(jìn)一步推廣高速公路差異化收費(fèi)政策實(shí)施方案〉的通知》和《關(guān)于進(jìn)出港口指定收費(fèi)站集裝箱運(yùn)輸車輛差異化收費(fèi)政策延期的批復(fù)》要求。自2023年6月1日開始實(shí)施“進(jìn)出港口指定收費(fèi)站集裝箱運(yùn)輸車輛”5.0折優(yōu)惠政策，惠及車輛436.5萬(wàn)臺(tái)次，減免通行費(fèi)6.8億元，全省集裝箱車輛出口流量較實(shí)施前增長(zhǎng)41.7%，單車平均運(yùn)距149.4公里、較實(shí)施前增長(zhǎng)40.2%。

　　政策的實(shí)施有效激發(fā)了運(yùn)輸市場(chǎng)需求，進(jìn)一步強(qiáng)化了高速公路作為交通大動(dòng)脈的功能，顯著提升了高速公路對(duì)港口集疏運(yùn)體系的支撐作用。在助力港口集疏能力增強(qiáng)、促進(jìn)港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，也為集裝箱物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)性降本增效，切實(shí)為相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

　　二、助推經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增強(qiáng)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力

　　中歐班列沈陽(yáng)集結(jié)中心作為東北地區(qū)唯一的國(guó)家級(jí)集結(jié)中心，已成為東北對(duì)外經(jīng)濟(jì)的重要發(fā)力點(diǎn)，為增強(qiáng)我省中歐班列樞紐核心競(jìng)爭(zhēng)力，公司按照《關(guān)于將進(jìn)出中歐班列沈陽(yáng)集結(jié)中心指定收費(fèi)站的集裝箱運(yùn)輸車輛納入現(xiàn)行差異化政策的批復(fù)》要求，自2025年9月21日開始實(shí)施“中歐班列集裝箱運(yùn)輸車輛”5.0折優(yōu)惠政策，惠及車輛2.68萬(wàn)臺(tái)次，減免通行費(fèi)277.1萬(wàn)元。

　　政策實(shí)施以來，成效初顯，經(jīng)紅旗臺(tái)、張士東（西）收費(fèi)站進(jìn)出中歐班列（沈陽(yáng)）集結(jié)中心的集裝箱車輛較實(shí)施前日均增長(zhǎng)38.1%，這充分表明，政策對(duì)中歐班列沈陽(yáng)集結(jié)中心的支持和拉動(dòng)作用。同時(shí)，該政策與現(xiàn)行進(jìn)出港口指定收費(fèi)站集裝箱車輛差異化收費(fèi)政策形成合力，對(duì)提升我省港口（含內(nèi)陸港）的集疏能力，對(duì)打造東北地區(qū)海陸大通道具有重要意義。

　　三、助推交旅融合發(fā)展，激活沿線風(fēng)景線

　　為助力遼寧旅游強(qiáng)省建設(shè)，按照《關(guān)于印發(fā)〈遼寧省旅游大巴車輛差異化收費(fèi)政策實(shí)施方案〉的通知》要求，自2024年9月21日開始實(shí)施“ETC旅游大巴車輛”6.5折優(yōu)惠政策，政策實(shí)施以來累計(jì)納入旅游大巴名單車輛數(shù)量17383臺(tái)，其中省內(nèi)名單車輛占比60.6%，累計(jì)惠及車輛131.6萬(wàn)臺(tái)次，較實(shí)施前增長(zhǎng)42.3%。對(duì)旅游大巴實(shí)施的差異化收費(fèi)，旨在助推區(qū)域內(nèi)文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展，降低文旅企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。政策實(shí)施以來，有效激發(fā)了旅游市場(chǎng)活力，引導(dǎo)游客流量向高速公路沿線優(yōu)質(zhì)景區(qū)輻射，促進(jìn)了“高速+文旅”的深度融合，讓“沿著高速游遼寧”的品牌更加響亮，為沿線地區(qū)文旅產(chǎn)業(yè)振興注入了持續(xù)動(dòng)能。

　　作為省屬國(guó)有企業(yè)，運(yùn)營(yíng)公司始終將履行社會(huì)責(zé)任、服務(wù)發(fā)展大局置于首位，積極將執(zhí)行差異化收費(fèi)政策作為優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、支撐產(chǎn)業(yè)布局、服務(wù)民生需求的有力抓手，生動(dòng)詮釋國(guó)企擔(dān)當(dāng)。優(yōu)惠政策的連續(xù)執(zhí)行，切實(shí)減輕了相關(guān)行業(yè)企業(yè)負(fù)擔(dān)，港口集裝箱運(yùn)輸成本得到控制，中歐班列集結(jié)中心競(jìng)爭(zhēng)力得以提升，旅游團(tuán)隊(duì)出行更加活躍。此舉也正是國(guó)企主動(dòng)作為、回饋社會(huì)、賦能地方經(jīng)濟(jì)的切實(shí)體現(xiàn)，在提升路網(wǎng)運(yùn)行效率的同時(shí)，也傳遞著遼寧高速服務(wù)民生、促進(jìn)共融的發(fā)展溫度。

　　未來，運(yùn)營(yíng)公司將繼續(xù)堅(jiān)持“以服務(wù)人民美好出行為一切工作的出發(fā)點(diǎn)”，以打造一流營(yíng)商環(huán)境為核心目標(biāo)，通過持續(xù)優(yōu)化差異化收費(fèi)政策，進(jìn)一步發(fā)揮高速公路在促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、推動(dòng)遼寧振興中的重要作用，更好地惠及社會(huì)、造福于民。